汽車空調(diào)濾網(wǎng)的配置如何選擇——是否過濾效率等級越高越好？

隨著人們消費意識的上升，對車內(nèi)空氣質(zhì)量的關(guān)注度也上升了。冬季來臨，行車時我們常關(guān)閉車窗，開啟空調(diào)，車內(nèi)空氣質(zhì)量如何成為了關(guān)注度較高的話題。有客戶在向我們采購汽車空調(diào)濾網(wǎng)的時候會提出: 是否能將過濾效率再升一個等級，采用更高級別的濾紙，想以此作為賣點供客戶選擇。

以下，我來分享一組Henkaes 實驗室針對近來一批次的汽車濾芯做的實測結(jié)果，以一片240*193*35mm，濾材H11的濾網(wǎng)為例：

從數(shù)據(jù)中我們可以看到：

阻力：在不同的風量下，空氣過濾網(wǎng)的阻力隨著風速的增加而快速上升。 4倍風速下，阻力比原來高了180pa。

效率：在額定風量下，濾網(wǎng)對不同粒徑的顆粒物的過濾效率表現(xiàn)有區(qū)別，粒徑越大，過濾效率越高。針對0.3um的顆粒物的過濾效率也能≥95%，對于我們通常說的pm2.5的過濾效率＞99%

可以說，這樣的過濾效率對于車內(nèi)環(huán)境應該足夠，如果升高濾紙等級為H12，那么過濾效率可以達到99.5%，但是阻力要比原來的高。針對車內(nèi)車窗頻繁開啟的環(huán)境，小編覺得沒用必要用到級別很高的濾紙。阻力增高意味著出風率會相對降低，可能會影響空調(diào)的制冷制熱功能。

想要舒適的駕駛環(huán)境，汽車空調(diào)濾芯的重要性，應該注意它的日常維護。一般商家會建議一年更換1-2次。我們建議：需要根據(jù)不同的氣候條件和駕駛環(huán)境，比如常在多塵或霧霾嚴重地區(qū)行駛，濾網(wǎng)的更換頻率可能會更高。選擇的濾網(wǎng)等級不用太高，在不影響空調(diào)功能的前提下：F7-H11都是較好的選擇。

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